yuer - 2007-8-10 11:55:00
偶一直坚信，只要不是高速路的每一个收费站都能绕过去。至今为止尚未失手。
上午从光华大道上成温邛高速到邛崃，只是为了去拉拉高速，一路160开到邛崃，实时油耗平均12升+，手心都是冷汗，脚指mer都抓紧了，简直没意思。还给了20块过路费。偶的车30块就能跑100km。多给20块钱，再加双倍的油耗，高速公路简直毫无驾驶乐趣可言。所以偶一直以来都是宁愿多花钱，把这双倍的油耗拿到山路弯道上使用地板油和刹车的组合，也不愿意走免费高速。
下午从平乐回来，走老路，在邛崃到新津的收费站前面的“收费站x米”那块牌子那里，打算右转上一旁边条路，在路口问一堆开摩的的司机，告诉我应该向左传上一条水泥路绕过收费站。正好左传看见一个货车出来，我想，这是找对了！上了以后在第一个路口再右转，绕过1个村庄，在水泥路结束的地方，右转上一条非常破的路，破得我几乎就要准备掉头回去了，再想了想，继续向前，非常的破，中间有一段两边是大车压出来的痕迹，中间隆起的地方小车必定托底，但如果你选择线路足够好，还是能开过去，我的车底盘算是底的。还好只坚持了几百米，苦尽甘来，右转上一条比较宽的一个砂石场出去的路，路的尽头，就是收费站新津这边的桥的桥头。 如果从成都方向过去，就在收费站前面那个桥头立即右转，在河堤上快到砂石场的地方左转上小破路就能出去了。 不过不推荐，因为99%的人都不会把最破的那一段小路当路的，喜欢越野和拉力赛的同学可以上去试试，有惊无险。 —— 过路费 0！
当从桥头重新开上老路发现收费站在身后的时候，那个爽啊，绝不是8块钱能买到的。
在从新津回来的那个大件路收费站前面几百米，左边有一个加油站，旁边有一条和大建路平行的路，正在修建，穿过加油站就是。开上去和大件路平行开一段，路上发现居然还有个很大的加油站也能绕过，不过加油站里面故意堵了。尾随一个小面包客车，在一个地方右转，再上大件路，回过头去望望收费站。爽！ —— 过路费 0
大件路到双流，穿过双流城区，走老路回双楠－－过路费 0
现在发现自己已经练成了一定程度的直觉了：在路上会不自觉的观察收费站附件的左右岔道、进出岔道的车型（尤其是小客车、小货车、租儿、摩的）、方向、或者远处乡村道路两旁高大的树木、河流等，看一看，就有灵感。哈哈
我不反对发展更多更快的道路，但是我每月在交过路费，所以我坚定的认为以前四通八达风景如画有驾驶乐趣的免费柏油路还是得有。坚决和那些堵路收钱剥削人民的人斗争到底。
前几天有朋友介绍的成都－邛崃的免费路（经彭镇、三江、安仁）很不错，没有烂路，可能比你的更具先进性。不过还是要感谢LZ。