成都很美，我喜欢成都；但成都是车辆秩序最乱的城市：

一、出租车横冲直撞，乱停乱放；在路上蛇行前进，飘浮不定；

二、行使在路上的车辆，随意变道，且不打指示灯；

三、一般道路左边是慢车道，右边是超车道；

四、开车打手机非常普遍；

五、十字路口等灯时，三个车道，一般要排五路；

六、开车不礼让，谁胆子大，谁就先走；左拐变车不让直行车，一般都要提前左转小弯，把对面直行车道全部堵死；

七、只要没有电子眼，所有车都要闯红灯；如有电子眼，则采用遮挡号牌、假意右转、逆行占道等欺骗手段冲过去；

八、一遇塞车，多数车都不等候，往前插，使塞车点行成一个扇形，使交通瘫痪；

九、信号灯绿灯变红灯后5秒内，车辆仍然冲灯，与正常放行的行人混在一起，形成交通堵塞。这种是交通高峰期造成堵车的主要原因；

十、公交车很霸道，进站停车时占用一个半车道；时时看到两三辆公交车并行，把整个道路占完，任后面车闪灯都不让；

十一、所有车辆过斑马线时，都不减速避让行人，而是行人害怕车辆而避让。

    我简单分析一下原因，有以下几条：

第一，驾驶员数量膨胀过快，质量不高，多数驾驶员不懂道路行驶规则。当然也与车驾考试标准不高、把关不严有关。国外考一个驾照是最难的，而在我国是最简单的；

第二，成都交警对道路交通管理不善，秩序规划很糟糕；有的路口头一天还可以右转，到第二天就不行了；可是某一天又可以右转，随意性太大。

第三，成都交警对交通违法行为，少数时才处罚，多数都不管；如果某一项交通违法行为严重时，就搞一次专项行动，过后就又不管了，客观上纵容交通违法；

第四，数万辆出租车、公交车恶劣的驾驶习惯，带坏了整个成都驾驶员有风气，使礼让者寸步难行。

第五，对自行车、行人交通违法没有追究。

抛砖引玉，我仅希望成都的车辆交通秩序能好起来！！

各位开车的朋友,有病治病,无病防病...大家注意哦..